Ook even een korte terugblik. Gisteren met Beekiepouwer een laatste ronde van het jaar gedaan. Wat een Power! Wat ging hij hard, ruim boven de 40 tegen de wind in. Gewoon in zijn gewone kloffie, want hij zweet toch niet, ook al zit de kap er op. Nadat ik dit hongerige beest gevraagd heb iets rustiger te rijden, ging het verder prima. De rest van de route meest rond de 35 gereden. Nog even bij Beekmans Bores geïnspecteerd. Was wat rustig, maar zag er goed uit na zijn ongeval. Gelukkig.
Van Beekie een jojo gekregen om mijn waterslang mee te bevestigen. Ik ben er reuze blij mee.
De overall eindstand kwam gisteren uit op 15700 kilometers, waarvan 10402 dit jaar. Het was mijn doel 10000 kilometer te rijden, en dat is gelukt, maar als dat niet gelukt zou zijn, zou ik ook goed slapen.
Een paar hoogtepunten:
- Paastreffen in Woudenberg.
- Herfsttreffen in Goirle.
- Dagtrip Dronten met Gerrit en Beekie.
- Een middagje Noord-Holland.
- Retourtje Peer in België.
- Aankoop Garmin.
- Aankoop Sinnerkap.
Ik had in mei plannen een weekje op pad te gaan en had daarvoor vrij genomen, maar het weer was zo slecht, dat ik er niet aan begonnen ben.
En de wensen voor volgend jaar:
- Ik ga weer voor de 10000.
- Ik hoop weer schadevrij te rijden.
- Misschien dit jaar wel een weekje op pad met 'De Bak'.
- Een rondje IJsselmeer?
Allemaal een heel goed 2014!
zondag 29 december 2013
maandag 23 december 2013
Zeilweer
Ik twijfelde vanmorgen of ik zou gaan fietsen in verband met de windverwachting. Ik heb er maar op gegokt. Als het te hard zou waaien kan ik mijn Bak op het werk een comfortabele overnachting aanbieden in de parkeergarage. Dat is hem eerder ook goed bevallen, al miste ik hem wel de volgende ochtend.
Terug trok de wind steeds verder aan. Grotendeels wind mee is geen probleem, maar de stukken half of iets schuin op de wind voelen dan toch minder prettig. Gelukkig is alles weer goed gegaan. En voor het eerst dat ik mij herinner een echt 'zeileffect'. Zonder te trappen bleef ik zo 32 - 35 kilometer per uur rijden. Dat is het betere werk. Toch was ik blij thuis te zijn met deze wind.
Ik merk wel dat de Sinnerkap de fiets zijwind gevoeliger lijkt te maken. "Elk voordeel heb z'n nadeel". In ieder geval: Allemaal alvast fijne kerstdagen gewenst! En, vandaag nog meer dan anders van toepassing: Goede Vaart!
Terug trok de wind steeds verder aan. Grotendeels wind mee is geen probleem, maar de stukken half of iets schuin op de wind voelen dan toch minder prettig. Gelukkig is alles weer goed gegaan. En voor het eerst dat ik mij herinner een echt 'zeileffect'. Zonder te trappen bleef ik zo 32 - 35 kilometer per uur rijden. Dat is het betere werk. Toch was ik blij thuis te zijn met deze wind.
Ik merk wel dat de Sinnerkap de fiets zijwind gevoeliger lijkt te maken. "Elk voordeel heb z'n nadeel". In ieder geval: Allemaal alvast fijne kerstdagen gewenst! En, vandaag nog meer dan anders van toepassing: Goede Vaart!
zondag 1 december 2013
Sinnerkap - nieuwe ervaringen
Inmiddels ook met neerslag gereden. Ik had gedacht geroffel van vallende hagel op mijn kap te horen. Niets was minder waar. Het vizier moest open vanwege condensatie en druppels. De hagel viel aan alle kanten om me heen. Natuurlijk werd ik niet echt nat, maar had toch wel enigszins het gevoel dat ik buiten zat, in kou en nattigheid.
Er moesten dus een paar dingen worden aangepakt: Vizier en inslaande vochtigheid.
Voor het vizier heb ik inmiddels RainX anti-fog en anti-rain besteld. Schijnt te mogen op kunststof. Misschien eerst maar even een teststukje op een rest stukje lexan. Eens kijken of dat helpt.
Verder aan de zijkant twee ruitjes gemaakt van lexan. Misschien dat het helpt. En anders heb ik het in ieder geval geprobeerd, en moet ik een andere oplossing zoeken. En natuurlijk weet ik dat de ruitjes waarschijnlijk gaan beslaan. Daarom laat ik er in ieder geval wat lucht langslopen, en als het niet voldoende is, dan ga ik er voor zorgen dat er wat meer lucht langs kan.
Er moesten dus een paar dingen worden aangepakt: Vizier en inslaande vochtigheid.
Voor het vizier heb ik inmiddels RainX anti-fog en anti-rain besteld. Schijnt te mogen op kunststof. Misschien eerst maar even een teststukje op een rest stukje lexan. Eens kijken of dat helpt.
Verder aan de zijkant twee ruitjes gemaakt van lexan. Misschien dat het helpt. En anders heb ik het in ieder geval geprobeerd, en moet ik een andere oplossing zoeken. En natuurlijk weet ik dat de ruitjes waarschijnlijk gaan beslaan. Daarom laat ik er in ieder geval wat lucht langslopen, en als het niet voldoende is, dan ga ik er voor zorgen dat er wat meer lucht langs kan.
