Natte Bak

Na de hoosbuien van eergisteren had ik De Bak onder zijn hoesje laten staan. Bij het uitpakken van spullen was echter wel wat water naar binnen gekomen, en er stond dan ook een plasje in. Eerst maar even droogmaken voor vertrek. Vervolgens stapte ik in en het was 'vvllluuttt', ik was meteen nat tot op mijn onderbroek. Ook de ventisit voelde nat aan. Nou ja, niets aan te doen.

Wat me echter wel toch wat irriteert is de de nattigheid die ik ondanks de Sinnerkap binnenkrijg. Quezzzt maakte hier afgelopen week ook al opmerkingen over en ik ben het wel een beetje met hem eens. Een dure kap, zeker comfortabel warm in de winter, maar ik vind hem maar matig beschermen tegen de regen. Er druppelt van alles naar beneden en naar binnen. Verder beslaat de boel snel, wat de veilgheid beïnvloed. Rainex helpt daar echt niet tegen. Ik heb nog wel wat lexan liggen, dus maar eens kijken of ik er wat extra tegen aan kan lijmen. Mogelijk werkt het voorste stukje ook nog enigszins als een 'deflector'en gaat het het beslaan een beetje tegen. Verder nog maar eens een ruitenwisser maken. Volgens Tante Lies voldoet dat redelijk. Ik ben benieuwd naar de volgende regenbui.

Veloweekje

Afgelopen week met Elmi, Rob, Marjolein, Gerrit en Victor op stap geweest. We hebben gekampeerd. Het weer was de eerste dagen niet om over naar huis te schrijven, maar het tweede deel van de week was fantastisch. Om eindeloos opbreken en inpakken te voorkomen, is er voor twee campings gekozen, van waaruit diverse tochten werden gereden.
Zondag werd verzameld in Eck en Wiel, net over de Lek bij Amerongen. De camping was prima, al was het een half moeras, de eigenaar was ons echter niet zo vriendelijk gezind. Bij aankomst had Gerrit aangegeven dat hij dacht dat er gereserveerd was, en dat bleek niet het geval te zijn. De eigenaar gaf aan dat wij 'jokkebrokken' waren. En dat ging steeds zo door, continu pittige gesprekken, die helaas het gevoel van gastvrijheid niet echt ondersteunden. De tarp werd zelfs door de camping eigenaar weggehaald. We besloten een dag eerder, op dinsdag, naar de tweede camping te vertrekken bij Emst. Daar werden we juist weer bijzonder gastvrij onthaald.

Gerrit, Victor, Marjolein en Rob ontbijten in de zon 

Vanuit Eck en Wiel hebben we één route gefietst, naar Nijmegen. We hebben die met z'n drieën gefietst, Rob, Victor en ik. We zijn nog even bij Elan langs geweest.

Hoe nu verder?

Met hulp van Victor en Rob passeert de Quest het hekje 

Honig Fabriek bij Elan

Dinsdag zijn we vanuit Eck en Wiel naar Emst gefietst. Helaas voor ons (niet voor hem) moest Gerrit naar huis in verband met een optreden van U2.

Soms onverhard

Soms prachtige fietsboulevards

Vanuit Emst hebben we twee routes gefietst. Woensdag hebben we de pontjes route over de IJssel gefietst. We zijn 4 keer de IJssel overgestoken, een dagafstand van ongeveer 100 kilometer.

Velomobielen tetris

Donderdag zou de koninginnen etappe worden met ongeveer 185 kilometer. Vanuit Emst zijn we naar Vreden in Duitsland gereden. Daarna zijn we zijn in Winterswijk nog even bij ACE langs gegaan. Alle routes waren uitgezet door Elmi. In Zutphen gegeten en in het donker terug naar de camping.

Soms prachtige fietspaden 

Heerlijke terrasjes

De track liep dwars over een vliegveld (omdraaien dus)

Er kraakte iets bij Elmi

Soms onverhard

Soms heel erg onverhard

Aankomst in Zutphen

Victor, '#Stretch your Ego'. 

Vrijdag ben ik aan het einde van de ochtend vertrokken naar vriend Rob. Hij woont in Buurse (bij Enschede). Ik had hem al een paar jaar niet meer gezien en dit was een kans. 's Avonds paddenstoelen geplukt met Rob en Karolina en hiervan daarna een heerlijk prutje gemaakt. Verder geborreld met Wodka en Slivovitz.

 Zaterdag rond het middaguur vertrokken naar Utrecht en zondag door naar huis.

Er waren diverse Schuttersfeesten

Het veer over de IJssel bij Dieren

Over de Veluwe terug naar huis

Deelbaar kettingasje gemonteerd

Inmiddels is met hulp van Velomobielservice Haarlemmermeer het deelbare kettingasje en het nieuwe ketting tandwiel gemonteerd. Altijd gezellig om samen te doen, maar het viel nog niet mee. Erwin had het een paar weken geleden in een uurtje zelf in zijn fiets gemonteerd en zijn fiets liep als een zonnetje. Nu kostte het beduidend meer moeite. Het asje bleek te lang om in de tunnel te passen en er moest dus wat vanaf. Na eindeloos proberen met schuren en dremel lukte het uiteindelijk om het asje in te korten.
Bij de montage bleek dat de schroefdraad niet meer lekker liep, nadat dat probleem was verholpen kon de deelbare kettingas met nieuw kettingwiel gemonteerd worden. Dat nieuwe ketting tandwiel was geen overbodige luxe. De oude ratelde dat het een lieve lust was en bleek binnen het omhulsel te draaien. In mijn fiets bleek de kettinglijn oorspronkelijk rechts te liggen, in plaats van de nu vereiste linkerkant. Nu hoeft dat geen probleem te zijn, maar na installatie bleek de boel nog behoorlijk geluid te maken. Dat viel niet mee. Uiteindelijk bleek dat dit kwam door de kettingbuis, die tegen het tandwiel aankwam. Toen bleek de ingenieuze originele constructie met tie-wraps: Als je een tiewrap dwars zet om de tiewrap die aan de kettingbuis vast zit, dan zorgt dat ervoor dat de kettingbuis niet meer tegen het tandwiel komt.

Erwin aan het werk

Daarna met Erwin nog een stukje opgefietst. Hij sloeg af bij Uithoorn. In de verte zag ik een handbiker. Zou het Tim zijn? Even later haalde ik hem in en het bleek inderdaad Tim de Vries (vergeet niet op de link te kijken, die is spectaculair) te zijn. Tim ken ik van roeien in Zaandam, maar hij woont nu in Vinkeveen. Tim heeft ooit met trampoline springen een been verloren en handbiket nu op professioneel nivo. Hij vertelde dat hij zich net had geplaatst voor Rio en komende week in Zuid-Afrika een worldcup wedstrijd hoopt te winnen. Probeer hem trouwens maar eens bij te houden in een velomobiel. Hij rijdt gewoon 40. Succes Tim komende week!
 

Diverse zaken

Banden

De aloude issue. Na mijn vakantie moesten echt per direct beide Perfect Moirees voor vervangen worden. Al hobbelend kwam ik thuis, en ik was blij dat ik nog thuis kwam. Zeker nadat ik thuis kwam  ..... Ik was waarschijnlijk geen kilometer verder gekomen ....

Spreekt voor zich

Binnenkant van de band met Velcro

Zonder Velcro

Ook de andere band was bijna door

Eerst heb ik er een paar Kojaks op gedaan, maar dat beviel niet. Nu had ik ze er eerder ook al eens afgehaald omdat ik ze niet fijn vond en nu merkte ik dat ik deze banden niet stabiel door de bocht vond gaan. Een week later heb ik ze vervangen door een paar nieuwe HPVs. Ik vind dat nog steeds een heerlijke band. Jammer dat ik er niet zoveel meer heb, al zijn ze misschien wat trager.
Tijdens het verwisselen vond ik ook de oorzaak van het wat instabiele gedrag van de Kojaks, een van de kogelmoeren bleek los te zitten ... hmmm. De kojaks waren niet de oorzaak.

Gevaarlijk wegdek

Op mijn woon-werk fietsroute is enkele jaren geleden het fietspad geheel vernieuwd. Helaas is de extra kwak asfalt net zo hard verzakt als de vorige laag. Over ongeveer 50 meter is het gevaarlijk rijden, zeker in het donker als je er onbekend mee bent. Inmiddels aangemeld.

Ik vind dit gevaarlijk, ook voor gewone fietsers

Velomobielonderdelen

Afgelopen zondag nog even bij Wim Schermer langs geweest op 'De Woude'. Mijn kettingwiel ratelt en ik wil in navolging van Tante Lies de toegankelijkheid van het kettingtandwiel vergroten. Bij Wim een nieuw kettingtandwiel aangeschaft en een deelbare ashouder. Ik ga hem zaterdag met Erwin (Tante Lies) monteren. Als je naar Wim gaat kom je altijd met wat extra's thuis. Ook een lap carbon en epoxy meegenomen om het gat in mijn wielkast mee te repareren. Ik moet nog wel even betalen ..... Ga ik nu meteen doen.