Ronde van Noord-Holland.

Vandaag was de jaarlijkse Ronde van Noord-Holland. Keuze uit 40, 60, 110 en 160 kilometer. Vol goede moed begonnen aan de 110 kilometer (inclusief aanrijroute 125), ondanks de matige vooruitzichten. Bij Limmen, na ongeveer 25 kilometer, gingen de sluizen open. Afgelopen najaar waren we bij de Dam-tot-Dam fietstocht ook al doorweekt, en nu weer. Even geschuild en verder maar weer tot onze eerste controle in Alkmaar. Koppie koffie, stukje appeltaart en een snickers van de buurman, die de route ook bleek te rijden. We zouden later die dag een paar biertjes drinken. Verder gingen we, via Rustenburg, door de Wogmeer naar Zuidermeer. Het leuke aan dit soort tochten is, dat je je eigen provincie beter leert kennen. En het weer werd ook steeds beter. 's Middags kwam de zon er uitgebreid bij. In Midden-Beemster kwam ik Gerrit tegen met zijn blauwe Mango 295. Ik had hem nog nooit ontmoet, maar volgde hem wel via internet. Hij bleek zich te hebben ingeschreven voor de 110, maar had een afslag gemist en reed ineens de 160. Hij was volgens eigen zeggen helemaal gaar, maar vertrok daarna in gezwinde spoed terug richting Oostzaan. Leuk om met hem ook eens in het echt te ontmoeten. We gaan vast eens samen fietsen.
Thuis eerst de fiets maar weer eens helemaal schoongemaakt, was hard nodig na deze tocht.
Vandaag voor het eerst geprobeerd met Platypus met drinkslang te drinken vanuit de toptas, Beviel best, maar zoals altijd weer weinig gedronken.

1000 kilometer

Ik ben er bijna, meer dan 1000 kilometer in een maand tijd,nog 13 kilometer te gaan. Het mooie weer helpt en het is heerlijk om op de fiets te liggen. Weinig wind, nevel over de velden, heerlijk, nog wel wat fris 's morgens. En ondanks de zomertijd komt ook nu de zon al weer snel op tijdens mijn ritten naar Hoofddorp. Ik heb ook nog een ander doel. Ik heb gemerkt dat ik bij ligfietsen dezelfde beenspieren gebruik als bij roeien, en op 14 april aanstaande staat de Weerribben roeimarathon (53 kilometer) op het programma. Ik zit in een team waarvan ik, als ik eerlijk ben, één van de mindere roeiers ben. Hoop dus dat deze kilometers helpen.

Toch maar een nieuwe ketting

Ondanks alle schoonmaakwerkzaamheden afgelopen week heb ik er toch maar weer een nieuwe ketting omheen laten leggen. Afgelopen woensdag maakte de ketting een onheilspellend geluid en één van de schakeltjes bleek half door te zijn. De fietsenmaker in Hoofddorp heb ik nog een schakel laten vervangen, maar de kettingloop bleek niet meer optimaal. Thuis alles nog eens goed nagekeken en het bleek dat de geleider bij geleide wieltjes voor de ketting wat verbogen was. Hoe? Joost mag het weten. In ieder geval zorgde dit er voor dat de ketting enigszins tordeerde, wat de kwaliteit van de ketting zeker niet ten goede komt. Nadat ik eea weer rechtgebogen had leek de ketting er toch niet al teveel zin meer in te hebben. Dus vandaag naar Koos van der Knaap van Maia Ligfietsen in Dordrecht getogen. Ik had bedacht om vanmorgen een stuk in de richting te gaan fietsen en een deel met de trein. De LF route richting Haarlem bleek gestremd (net als het treinverkeer naar Haarlem trouwens), dus uiteindelijk via de Haarlemmermeer naar Leiden gereden. Daar op de trein naar Dordt en naar Koos op de fiets. Een dag bij Koos is altijd een feest. Ik beschouw dit als een uitje. Koffie drinken, gezellig kletsen en natuurlijk de fiets repareren. Koos raadde een nieuwe ketting aan, die heb ik er meteen maar op laten zetten. Verder nog wat andere zaken, en toen weer terug. Koos gaf nog een route naar Rotterdam aan. Ik dacht echter de trein vanuit Dordt te nemen en vanuit Rotterdam dan nog een stuk op de ijzeren ezel te klimmen. Maar een fietsbordje deed mij van mening veranderen. De aankomst in Rotterdam blijft spectaculair. Heerlijk dagje uit en mijn fiets is weer klaar voor het voorjaar. Bijna 100 km weggetrapt.    

Waarom 'De Bak'

Ik kreeg een reactie met de vraag: Waar komt de naam 'De Bak' vandaan. Ik was op zoek naar een naam, iets met rood erin:  'Het rode gevaar' of zoiets. Maar dat werd voor mijn gevoel toch wat gekunsteld. Totdat een 'liftkennis' uit het kantoorgebouw waar ik mijn dagen doorbreng, aan wie ik had verteld over de aanschaf van de Strada, het had over 'De Bak', zodoende. Maar een naam kan altijd wijzigen.....