Sinnerkap - eerste ervaringen

De eerste kilometers zijn gereden, de eerste ervaringen een feit. Wat valt er op?

Positief:

1. Comfort, wat heerlijk om in je eigen cockpit te zitten.
2. Ruimte gevoel in de velomobiel is zeer plezierig.
3. Temperatuur, als het vizier naar beneden gaat is het meteen aangenaam.
4. Zicht, absoluut geen last van de spijlen, zicht alle kanten op is prima. 
5. Zicht, beter als zonder kap, omdat ik dan meer last van tranende ogen heb. 
6. Snelheid, de snelheid lijkt een paar kilometer per uur omhoog te gaan.
7. Het gevoel van contact met de buitenwereld blijft redelijk goed in stand.

Negatief:

1. Beslaan van de vizier. Zelf ga ik dampen als een paard, het vizier beslaat dan en moet opengezet worden. Dit gebeurt sneller als dat ik had gedacht. De oorzaak kan ook zijn dat ik een mini-mini vizier van lexan (zelf gemaakt) op 'De Bak' geplaatst heb om het spetteren van regen tegen te gaan. Hierdoor komt er mogelijk wat minder wind onder de vizier door en beslaat deze meer. Moet ik nog verder testen.
2. Meer geluid binnen, maar het viel mij mee na de eerdere verhalen van Quezzzt.
3. Vertekening in het vizier. De opbouw van het vizier zorgt voor wat vertekening in het zicht. Is wennen.
4. Vizier sluit niet zo goed aan aan de kap, gevolg is dat hij nog wel eens wil schudden. Misschien iets dikkere rubberen stukken tussen vizier en kap.
5. Ik kan soms stoplichten hoog boven mij niet meer zien.

Nog niet in de regen gefietst, dus daarover nog geen ervaringen. Misschien morgen. Tot nu toe: heerlijk dat extra comfort.

Bewijs dat u geen computer bent

Veel velomobielbloggers hebben de 'bewijs dat u geen computer bent' functionaliteit aan staan. Ik niet! Ik vind het een heel irritante gewoonte dat iedereen dat maar aanzet. Heb ik net een reactie op een post geschreven, moet er ook nog een getal en fictief woord worden ingevoerd. Het woord is soms lastig lezen, gaat wel eens fout, en een iPad maakt de leesbaarheid ook al niet handiger. Uit eigen ervaring weet ik dat deze functionaliteit niet nodig is. Misschien voor een enkeling, met veel pageviews, zal dit nuttige diensten leveren om allerlei spam te voorkomen. Voor de meesten onder ons, met maximaal een paar duizend views per maand, is dit absoluut overbodig.

Beste medebloggers, ZET DEZE FUNCTIONALITEIT ALSJEBLIEFT UIT, tenzij het echt niet anders kan.

Darth Vader

Gisteren is de kap gearriveerd in een doos met heel veel plastic. Ik vraag mij af of Sinner ook de helmen levert voor Darth Vader in de nieuwe Star Wars film.

Vandaag hoop ik 'kappie' te proberen. Alvast een voorproefje.

Zie ook: Darth Vader

Rondje Peer (België)

Terwijl Gerrit, Marcel en Elmi aan het buffelen waren op hun rondje Noord-Holland, was ik moederziel alleen onderweg naar Peer in België. In het totaal ruim 400 kilometer. Een weekendje Centerparcs, maar met de nodige beweging heen en terug. De kap was er nog niet, maar het weer was goed, dus ik kon prima zonder. Zowel op de heen- als terugweg was er nauwelijks wind. Het was fris, maar ik heb grotendeels zonder schuimdek gereden. Helaas was het ook nogal grijs. Alleen op de heenweg had ik de zon in het gezicht. Hoewel bijna iedereen aangeeft hoe gemakkelijk het toch rijdt in een velomobiel, ben ik toch moe na een dag rijden. En niet alleen moe, ondanks de comfortabele zit, krijg ik op langere afstanden toch ook last van pijntjes. Met name mijn nek wil aan het einde van een dag bijna niet meer draaien. Misschien zit ik te krampachtig? Een kussen in de nek van Gerrit helpt wel, maar lost het toch niet helemaal op. Ik ben nog steeds op zoek naar een oplossing daarvoor.

Wat mij toch ook weer tegenvalt in deze tijd van het jaar is de snelheid. Meestal tegen de 30 gereden, maar het gemiddelde is toch beduidend lager. Als ik in de statistieken kijk, zie ik ook veel stukken waar ik veel langzamer ga, of bijna stilsta. Uiteindelijk kom ik dan inclusief enkele korte pauzes maar net boven de 20 kilometer per uur uit.

Helaas is een bezoek aan de wielerbaan in Peer niet meer gelukt.

Op de terugweg een rare slinger bij Ameide aan de Lek: de pont bleek niet te gaan, foutje, 20 kilometer omrijden.

Ook nog enkele foto's:

Over de Lek bij Culemborg

Over de Waal bij Zaltbommel

Fietsrotonde Eindhoven, boven een andere rotonde/

Neem ik de bocht linksom?

Toch maar rechtsom, er is geen verplichte richting